繼市場(chǎng)“六連降”之后，2024年的最后一個(gè)月，重卡行業(yè)一洗頹勢，迎來(lái)了同比、環(huán)比雙增長(cháng)。具體表現如何？跟隨小編一起了解一下吧！
  
  12月重卡銷(xiāo)8.1萬(wàn)輛，燃氣車(chē)/電動(dòng)車(chē)/出口全面上漲
  
  根據數據，2024年12月份，我國重卡市場(chǎng)共計銷(xiāo)售約8.1萬(wàn)輛，環(huán)比上漲18%，比上年同期的5.21萬(wàn)輛大幅增長(cháng)55%。它終結了重卡市場(chǎng)從2024年6月至11月連續六個(gè)月的同比下降態(tài)勢，大大鼓舞了重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信心。
  
  累計來(lái)看，2024年1-12月，我國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型約89.9萬(wàn)輛，同比小降1%。
  
  2024年12月重卡市場(chǎng)由負轉正且大幅增長(cháng)，主要原因就是貨車(chē)“以舊換新”的刺激以及出口的增長(cháng)。另外，2024年12月的重卡出口批發(fā)銷(xiāo)量環(huán)比基本持平，同比增長(cháng)近20%，也為該月的國內外批發(fā)總銷(xiāo)量增長(cháng)做出了貢獻。值得關(guān)注的是，預計12月份新能源重卡終端實(shí)銷(xiāo)在1.3萬(wàn)輛左右，同比增長(cháng)約1.1倍。1.3萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量也打破了11月份1.01萬(wàn)輛的歷史紀錄，創(chuàng )造了新能源重卡發(fā)展史上的月度新高。
  
  重汽/東風(fēng)超1.8萬(wàn)，解放/福田增近5成
  
  數據顯示，在12月份的“排位賽”中，有四家企業(yè)銷(xiāo)量破萬(wàn)，重汽以1.9萬(wàn)輛奪冠，東風(fēng)公司以1.8萬(wàn)輛躍升行業(yè)前二；一汽解放銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近5成；陜汽集團銷(xiāo)售1.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44%；同比增速跑贏(yíng)大盤(pán)的企業(yè)有重汽（90%）、東風(fēng)（176%）和徐工（230%）。累計來(lái)看，2024年全年市場(chǎng)份額實(shí)現同比增長(cháng)的企業(yè)包括重汽、陜汽、東風(fēng)和徐工。
  
  具體來(lái)看，重汽12月份銷(xiāo)售重卡約1.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)90%；其1-12月累計銷(xiāo)售約24.49萬(wàn)輛，是2024年度重卡銷(xiāo)冠，全年市場(chǎng)占有率上升到27.2%，同比上漲了1.5個(gè)百分點(diǎn)。
  一汽解放12月份銷(xiāo)售重卡約1.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近5成；2024年1-12月解放重卡累計銷(xiāo)量約17.97萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約20%。
  陜汽集團12月份銷(xiāo)售重卡約1.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44%；2024年1-12月銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約14.89萬(wàn)輛，2024年度銷(xiāo)量排名行業(yè)第三，市場(chǎng)占有率為16.6%，同比上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。
  東風(fēng)公司12月份銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約1.8萬(wàn)輛，同比大幅增長(cháng)176%，月銷(xiāo)量上升至行業(yè)前二；2024年1-12月，東風(fēng)公司累計銷(xiāo)售重卡14.53萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1%，2024年度銷(xiāo)量居行業(yè)前四，市場(chǎng)占有率約為16.2%，同比上升了0.4個(gè)百分點(diǎn)。
  2024年的最后四個(gè)月，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現了“逐月上臺階”，這與往年“逐月環(huán)比下降”的態(tài)勢迥然不同。尤其是最后兩個(gè)月，呈現出較為明顯的“甩尾效應”。
  
  2025年市場(chǎng)走向有幾個(gè)時(shí)間節點(diǎn)尤其值得關(guān)注。首先是一季度各家企業(yè)全力拼搶的“開(kāi)門(mén)紅”；其次是天然氣重卡細分市場(chǎng)2月份開(kāi)春后預計將實(shí)現同比大幅增長(cháng)，3月份以后將重新站到2.5萬(wàn)輛以上的月銷(xiāo)量高位；三是預計于二季度中后期到來(lái)的國四大范圍提前淘汰更新機遇；第四，預計新能源重卡1月起將繼續同比上漲，但由于2024年最后兩個(gè)月銷(xiāo)量存在一定的透支情況，因此環(huán)比會(huì )有較大回落。
  
  總體而言，2025年，機遇大于挑戰。