3月22日，作為半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)、中國道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的探索創(chuàng )新者，中集車(chē)輛（301039.SZ/01839.HK）舉辦了2023年度業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )。公司全年業(yè)績(jì)捷報頻傳、再攀高峰，實(shí)現大步跨越。


  年報數據顯示，中集車(chē)輛2023年實(shí)現營(yíng)收250.87億元（單位：人民幣，下同），同比增加6.21%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤24.56億元，同比之前提升119.66%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤15.53億元，同比大幅增長(cháng)69.68%，創(chuàng )歷史新高；毛利率提升至18.96%，提升5.68個(gè)百分點(diǎn)；總資產(chǎn)與歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別達238.38億元及154.47億元，較2022年分別提升7.29%及15.62%；經(jīng)營(yíng)性?xún)衄F金流達17.90億元，大幅提升55.14%；基本每股收益達1.22元，同比增長(cháng)121.82%；加權平均凈資產(chǎn)收益率達17.93%，同比提升8.75個(gè)百分點(diǎn)。公司在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛合計13.90萬(wàn)輛/臺套。

  2023年全面開(kāi)啟第三次創(chuàng )業(yè)后，中集車(chē)輛堅持跨洋經(jīng)營(yíng)，各業(yè)務(wù)或集團整體經(jīng)營(yíng)表現亮眼，邁向高質(zhì)量發(fā)展：星鏈燈塔先鋒集團部署“星鏈計劃”，把握“一帶一路”市場(chǎng)機遇，毛利率提升；強冠業(yè)務(wù)集團表現強勁，挖掘細分市場(chǎng)機會(huì )，拓寬出海之路，銷(xiāo)量、收入提升；北美業(yè)務(wù)發(fā)展穩健，盈利保持增長(cháng)態(tài)勢，毛利率同比提升；歐洲業(yè)務(wù)逆風(fēng)上揚，降本增效、優(yōu)化制造流程與供應鏈管理，收入與毛利率雙雙提升；渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)完成建制，整合資源、推陳出新、深化新能源產(chǎn)品研發(fā)，搶占市場(chǎng)份額；“好頭牽好掛”、“好馬配好鞍”、“好車(chē)配好罐”的三好發(fā)展已成為中國商用車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的一次可貴的戰略探索。

  各業(yè)務(wù)或集團邁向高質(zhì)量發(fā)展，海外市場(chǎng)逆勢增長(cháng)7.67%

  在國際局勢風(fēng)高浪急、國內改革發(fā)展穩定任務(wù)艱巨繁重的大環(huán)境下，中集車(chē)輛積極轉變思維，堅持跨洋經(jīng)營(yíng)，深化建設“燈塔制造網(wǎng)絡(luò )”，各業(yè)務(wù)或集團邁向高質(zhì)量發(fā)展，國內業(yè)務(wù)基本盤(pán)鞏固，海外市場(chǎng)逆勢增長(cháng)，收入同比上漲7.67%。


  具體來(lái)看，星鏈燈塔先鋒集團落地“星鏈計劃”，進(jìn)行生產(chǎn)組織結構性改革，并打造“好頭牽好掛”的“頭掛一體”銷(xiāo)售模式，全面升級組織、品牌、產(chǎn)品與銷(xiāo)售渠道，鞏固國內市場(chǎng)基本盤(pán)，大力開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)，2023年實(shí)現收入45.22億元，毛利率同比提升1.34個(gè)百分點(diǎn)，在國內半掛車(chē)的市占率連續五年全國銷(xiāo)冠頭銜。

  強冠業(yè)務(wù)集團積極創(chuàng )新產(chǎn)品，推出陀螺罐研發(fā)、“未來(lái)之罐”等全新產(chǎn)品，并啟動(dòng)新能源頭掛列車(chē)一體化產(chǎn)品研發(fā)；同時(shí)通過(guò)“好車(chē)配好罐”模式提供一體化解決方案，2023年業(yè)績(jì)表現強勁，收入達49.08億元，同比提升35.00%，銷(xiāo)量大幅提升30.74%。其中，混凝土攪拌車(chē)的銷(xiāo)量已連續七年全國前列，并在全球罐車(chē)市場(chǎng)保持穩居地位。

  北美業(yè)務(wù)積極落地“深空探索計劃”，構建“共享式窄帶進(jìn)化”新發(fā)展格局，發(fā)揮全球供應鏈管理優(yōu)勢，依靠當地制造及創(chuàng )新驅動(dòng)，實(shí)現內涵式發(fā)展，2023年實(shí)現收入107.76億元，毛利率同比提升。

  歐洲業(yè)務(wù)持續優(yōu)化制造流程與價(jià)值流，降本增效，逆勢突圍，獲得有質(zhì)量的增長(cháng)。2023年實(shí)現收入30.24億元，同比上漲15.39%，毛利率同比提升5.48個(gè)百分點(diǎn)。其中，SDC公司盈利創(chuàng )歷史新高，在英國市場(chǎng)排名前列；LAG收入上漲，名列歐洲罐式車(chē)市場(chǎng)前茅。

  渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行組織重塑，完成建制，同時(shí)實(shí)施“保姆”服務(wù)和與主機廠(chǎng)聯(lián)合的“好馬配好鞍”項目，積極推廣新能源產(chǎn)品，搶占渣土車(chē)業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額，2023年實(shí)現收入7.07億元。其中，城市渣土車(chē)的中國市場(chǎng)占有率提升至15.55%。


  堅定推動(dòng)“星鏈計劃”，打造供給側改革標桿、高質(zhì)量發(fā)展典型和雙輪驅動(dòng)范例

  當前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，曾經(jīng)讓人不安的“VUCA”正在被更加使人備受煎熬的“BANI”所替代。中集車(chē)輛以實(shí)際行動(dòng)轉換思維，堅定推動(dòng)“星鏈計劃”，探索更精細、更有韌性、更有質(zhì)量的增長(cháng)方式。這也是中集車(chē)輛未來(lái)十年應對“BANI”的解題思路。

  自2023年以來(lái)，中集車(chē)輛憑借稟賦高效推進(jìn)“星鏈計劃”，通過(guò)整合7家半掛車(chē)工廠(chǎng)資源，打通采購、生產(chǎn)、流通、分配和消費的環(huán)節，構建星鏈LTP集團為底座，中集燈塔半掛車(chē)業(yè)務(wù)集團、通華先鋒半掛車(chē)業(yè)務(wù)集團為一線(xiàn)的作戰組織，形成市占率、銷(xiāo)售和利潤的跨越式提升，打造供給側改革標桿、高質(zhì)量發(fā)展典型和雙輪驅動(dòng)范例。


  “星鏈計劃”給中集車(chē)輛的國內半掛車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)端到端的商業(yè)模式變化，其利用集中采購的方式（LTS），實(shí)現從全類(lèi)別生產(chǎn)到專(zhuān)業(yè)化“燈塔”工廠(chǎng)生產(chǎn)（LTP），從被動(dòng)庫存到主動(dòng)庫存管理（LTL），從以單定產(chǎn)的方式轉變到靠近客戶(hù)、以模塊化產(chǎn)品推動(dòng)銷(xiāo)售（LoM），從點(diǎn)狀銷(xiāo)售到分級管理以實(shí)現精準銷(xiāo)售（銷(xiāo)售渠道）。

  目前，“星鏈計劃”已完成規劃期和構建期兩個(gè)階段，全面邁入執行階段。未來(lái)還將繼續擴充覆蓋范圍，提升國內外市場(chǎng)的同頻共振，帶來(lái)增量的躍升。

  加快鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，橫渡第三次創(chuàng )業(yè)的“星辰大?！?br />
  過(guò)去20年，中集車(chē)輛從中國走向全球，經(jīng)歷中國市場(chǎng)的奮力拼搏、北美市場(chǎng)的力挽狂瀾、歐洲市場(chǎng)的艱難轉型，才得以完成二次創(chuàng )業(yè)的壯舉。中集車(chē)輛于2023年開(kāi)啟第三次創(chuàng )業(yè)，推動(dòng)各業(yè)務(wù)或集團穩健發(fā)展。

  進(jìn)入2024年，中集車(chē)輛將堅定以推動(dòng)“星鏈計劃”，促進(jìn)“三好發(fā)展”為名列前茅要務(wù)，堅持第三次創(chuàng )業(yè)“快速迭代、絕不冗余，堅定優(yōu)化資產(chǎn)和組織”的發(fā)展理念，深化組織發(fā)展變革，構建“穩捷性”組織，繼續推動(dòng)新能源頭掛一體列車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程。

  星鏈燈塔先鋒集團將繼續推動(dòng)星鏈計劃，進(jìn)行產(chǎn)品模塊化設計，推出年度車(chē)型和年度精選車(chē)型，助力中國半掛車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現突破性增長(cháng)。強冠業(yè)務(wù)集團將積極研發(fā)新能源頭掛一體列車(chē)，推進(jìn)“強冠生長(cháng)計劃”，以及強冠液罐與LAG液罐的業(yè)務(wù)融合。北美業(yè)務(wù)將持續推動(dòng)治理架構轉型升級，以及，推進(jìn) “共享式窄帶進(jìn)化”項目，增加發(fā)展韌性。歐洲業(yè)務(wù)將完善LoM制造工廠(chǎng)布局，探索新產(chǎn)品與業(yè)務(wù)，擁抱新發(fā)展格局。渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)將持續升級組織結構，提升產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，搶抓新能源化發(fā)展機遇。


  路雖遠行則將至，事雖難做則必成！未來(lái)，中集車(chē)輛將始終立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，堅定執行星鏈計劃，持續推動(dòng)“跨洋運營(yíng)，當地制造”，構建新發(fā)展格局，加快鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，橫渡第三次創(chuàng )業(yè)的星辰大海。